Рельс крановый КР-70

Рельсы стальные, железнодорожные и крановые купить в Минске

Рельсы стальные, железнодорожные и крановые: особенности и применение

Рельсы являются одним из главных элементов железнодорожного транспорта и кранов. Они представляют собой металлические прутья, которые укладываются на балласт и служат опорой для колес транспорта. В зависимости от предназначения и характеристик используются различные типы рельсов: стальные, железнодорожные и крановые.

Стальные рельсы:

Стальные рельсы являются самыми распространенными и востребованными на железнодорожном транспорте. Они представляют собой конструкцию из стальных шпал, на которые уложены стальные рельсы. В зависимости от весовой нагрузки и скорости движения, используются рельсы различных типоразмеров и профилей.

Стальные рельсы имеют ряд преимуществ, среди которых:

• Высокая прочность, что позволяет выдерживать большие нагрузки.
• Долговечность, так как они не подвергаются коррозии и имеют хорошие антифрикционные свойства.
• Устойчивость к износу и деформациям, благодаря специальной конструкции.

Железнодорожные рельсы

Железнодорожные рельсы используются как на рельсовых путях, так и на трамвайных. Они представляют собой конструкцию из железобетонных шпал, на которые устанавливаются железнодорожные рельсы. Отличительной особенностью железнодорожных рельсов является их профиль, который обеспечивает идеальную устойчивость подвижного состава.

Железнодорожные рельсы имеют ряд преимуществ, среди которых:

• Хорошую геометрию, которая обеспечивает мягкий ход подвижного состава.
• Возможность использовать на неэлектрофицированных участках, так как они не требуют электрической изоляции.
• Небольшой вес, что удобно при транспортировке и монтаже конструкции.

Крановые рельсы

Крановые рельсы предназначены для использования на крановых конструкциях различного назначения. Они имеют особый профиль, который позволяет удерживать тяжелые грузы на протяжении длинных периодов времени. Крановые рельсы изготавливаются из стали и имеют большую прочность и износостойкость.

Крановые рельсы имеют ряд преимуществ, среди которых:

• Высокую несущую способность, что позволяет перевозить тяжелые грузы.
• Устойчивость к износу, коррозии и повреждениям, благодаря специальной конструкции.
• Возможность устанавливать на больших высотах, что позволяет использовать краны в различных сферах деятельности.

В заключение можно сказать, что выбор того или иного типа рельсов зависит от предполагаемого назначения и характеристик используемого транспорта. Стальные рельсы предпочтительнее для железнодорожного транспорта, железнодорожные рельсы — для трамвайных, а крановые рельсы — для крановых конструкций и других подъемных механизмов.

Рельс крановый КР-70 ст.092ГС ГОСТ 4121-96

УР65 для крестовин с непрерывной поверхностью катания отвечают требованиям ГОСТ 24182-80.

Усовики обеспечивают направление движения ребордных колес в участке, где сердечник крестовины заканчивается, а соединительный путь еще не начинается.

Выпускаются в составе цельнолитных крестовин или сборном варианте.

Промышленные железнодорожные рельсы

РП50, РП65 и РП75 изготавливают по ГОСТ Р 51045-97. Они противостоят вибрации, смятию, стиранию, кручению и упругому оседанию.

Промышленные ж/д рельсы применяют на металлургических концернах. По ним передвигаются тепло- и электровозы. Их укладывают на путях мостовых, козловых, башенных и портальных кранов.

Трамвайные железнодорожные рельсы

Т58 и Т62 получают по ТУ 14-2Р-320-96. Они от железнодорожных структурой и химическим составом стали. А благодаря термообработке прочнее при статическом изгибе, тверже и устойчивее к износам.

Используются на трамвайных путях в местах пересечения с автомобильными или на одном уровне с асфальтным покрытием. Там, где путь проходит отдельно от проезжей части, используются Р50 и Р65.

Крановые рельсы

Рельсы КР70, КР80, КР100, КР120 и КР140 выпускают по ГОСТ 4121-96. У них скругленная головка и стенки повышенной толщины. КР70, КР80, КР100 и КР140 делают из высокоуглеродистой стали, а КР120 — из перлитной.

Крановые рельсы монтируются на специальные основания или крепятся к подкрановым балкам. Крепление сварное или подвижное. Крановые рельсы с подвижным креплением пригоднее для ремонта и легче выравниваются.

Давление колес на подкрановую балку передается равномерно за счет обширной опорной плоскости КР70 и остальных рельс.

Они применяются для кранов грузоподъемностью от 30 до 300 тонн.

Рельсы крановые: